Розетка кабельная ШРАП, разъемы (ВИЛКА) ШРАП и проблемы экспорта в Беларусь.
Розетка кабельная ШРАП, разъемы (ВИЛКА) ШРАП и проблемы экспорта в Беларусь.

Недоиндастри 4.0 ШРАП

Розетка кабельная ШРАП, разъемы (ВИЛКА) ШРАП и проблемы экспорта в Беларусь.

Данные изделия из времен былых, явно не относящихся к эпохи Индустрия (Industry 4.0), так как год начала выпуска 1960 годы. Но в данном оборудовании до сих пор нуждаются многие компании.

Как их поставлять в Беларусь, толком не понятно. Уже давно действует ограничение на экспорт товаров двойного назначения на территорию иностранных государств и в Беларусь в том числе. Возможно при поставки данного оборудования потребуется идентификационное заключение (скорее всего, т.к товары предназначены для подключения наземных агрегатов питания к бортовой сети запуска двигателей летательных аппаратов.)

И так если оборудование свежее (срок хранения 25 лет) и изделию нету 25 лет, то может потребовать заключения для экспорта в Беларусь, а если (внимание) больше 25 лет и это лом, тогда, возможно изделие может классифицироваться как лом электрооборудования и в в таком случае может потребоваться заключение Росприроднадзора и разрешение Минпромторга.

С 1 декабря 2025 года по 31 мая 2026 года включительно в России действует временный запрет на экспорт отходов и лома электротехнических и электронных изделий, которые используются главным образом для извлечения драгоценных металлов. Это решение закреплено в постановлении Правительства РФ от 28 ноября 2025 года №1947.

Запрет распространяется на товары, классифицируемые кодами 8549 21 000 0 и 8549 29 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (ТН ВЭД ЕАЭС). Он касается как продукции, вывозимой после 1 декабря 2025 года, так и товаров, выпущенных до этой даты в соответствии с таможенными процедурами, допускающими вывоз с территории ЕАЭС.

Вилка ШРАП (штепсельный разъем аэродромного питания) не имеет одного фиксированного года выпуска. Это серия советских и российских авиационных разъемов, которые производятся с 1960-х годов и выпускаются до сих пор. Точный год и месяц выпуска конкретно вашего экземпляра указаны непосредственно на корпусе прибора или выбиты на его бирке (в паспорте)

Используются для подключения наземных кабельных агрегатов к бортовой сети летательных аппаратов.

Модели: наиболее распространены модификации ШРАП-500, ШРАП-400 и ШРАП-200.

Гарантийный срок хранения соединителей ШРАП — 25 лет со дня изготовления.

Разъем ШРАП (Штепсельный Разъем Аэродромного Питания) — это стандартизированное изделие авиации, которое выпускается серийно с 1960-х годов по настоящее время. Из-за непрерывного массового производства единого года выпуска у всех разъемов нет. Чтобы узнать точную дату производства конкретно разъема, нужно изучить его корпус или сопроводительные документы. Штамп на корпусе: на металлических или пластиковых частях разъема краской или методом тиснения наносится маркировка. Дата указывается в формате «ММ.ГГ» (например, 08.89) или «ГГГГ» (например, 1992)

Логотип завода и ОТК:

Основные модификации (для сверки параметров):

ШРАП-500 (постоянный ток)

ШРАП-400 / ШРАП-400-3Ф (переменный трехфазный ток)

ШРАП-250 / ШРАП-200 (двухканальные и специализированные)